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【ゆっくり解説】史上残念すぎる理由で起きた墜落事故 言葉の壁

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49 Comments

49 Comments

  1. 二ノ宮孝平

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    機長「ちょっと何言ってるか分かんない。」
    管制官「なんでわかんねぇんだ。」
    (´Д` )

    • 二ノ宮孝平

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @神風 ???「葬儀でポイントカード!?何考えてんだ、お前んとこの会社!!」Σ(゚ロ゚;)

    • 神風

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      伊達「やめろよ不謹慎だろ」

  2. 大井鉄也

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    上空待機を予想して燃料を余分に入れる位の優秀な機長だったのに英語が苦手だった理由で燃料切れで墜落してしまうとは残念です

    • dogs rookie

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      英語ができないのに国際線・・

  3. mizu tansan

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    管制官ってついこないだまで人力で処理してたんでしょ。コンピュータでやるには複雑過ぎるって。
    悪天候時の捌き方とかすげーな。

  4. K Koda

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    燃料がほとんどなかったために火災にならず生存者が多かったのが不幸中の幸いでした。ご冥福をお祈りします。

    • tkFJ0204

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      そう、燃料がほとんどなければ火災にならない。なってしまったのは現実ではない「某映画」のワンシーン。

  5. Ni Maru

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    行儀が良すぎて最悪の事態に至るなんて日本の出来事を見てるみたい

  6. トラピスト1

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    本当に気の毒な事故でしたね。ご冥福をお祈りします

  7. Lazy Mika

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    あああああ。パンアメリカンでパイロットをしてたおじいちゃんの英語は聞いたことなかったけど多分流暢だったんだろうな。

  8. Daioh_G Tonburi

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    わざわざ2時間分の燃料足してきたのに、この結末は・・・

  9. SHUICHI SUZUKI

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    随分前に、ハロウィンで「フリーズ」を「プリーズ」と間違えて射殺された若者日本人がいたね。

  10. ge br

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    他の動画を見ても思うことですが航空機って求められる技能が多すぎですよね。
    だからこそ有能な人間は貴重なのですがこういった事故の話や原因を聞くと本当に尊敬します。
    自分には不可能です。

    それはそうと史上最も悲惨な航空機事故、ウルグアイ空軍機571便遭難事故も取り上げて欲しい題材です。
    内容がYoutubeの規約的にOKなのかは知りませんw

  11. 7coloreddrops

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    いっそのこと母語のスペイン語で言ってしまえば、管制官側に誰かスペイン語ができるヤツはいただろうに。
    でも「伝えた」、「伝わった」体でコトが進んでいるから、こうなっちゃうのかな。

  12. 山本熊一

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    言葉の壁は厚いですね。お悔やみ申し上げます。
    「得意ではない」であって「できない」というわけではないので機長も副機長も英語は学んでおり、ある程度は修得していたと思いますが、ちょっとした言い方、伝え方の違いでこのような事故が起きてしまったことは本当に残念です。

    ダイハードシリーズはは砂漠化の歴史。なお、砂漠化しているのはブルース・ウィリスの頭。

    • 梶取一作

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @山本熊一 はぇ〜。勉強になります。

    • 山本熊一

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @梶取一作
      「黙殺」を「無視する」という意味で日本としては言いたかったのが「拒否する」と受け取られたという件ですね。
      原爆の件は「使いたい米国がわざと日本が受け入れられないよう天皇の件について曖昧にした」だとかの説(真相は不明)もありますが、日本の陸軍が特定の単語を悪い方向に訳すことでこんなもの受け入れられないと突っぱねたり、そもそも日本側が確認しなかったりといった面もありますね。
      日本が連合国に提示した講和条件は、ソ連が仲介を断ったので正式には受理されていないものの、ポツダム宣言なんて生温いと感じられるようなものでしたが。

    • 梶取一作

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      原爆の時の日本の対応に近いものを感じました

  13. LFEOT econo

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    余分の燃料を用意するくらい真面目で用意周到なのに、言語の壁とコミュ力不足のせいで緊急事態に助けを戻れられなかったの、何だかシンパシーを感じる…

  14. Homare Jumo213

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    事故が起きた最初の頃は「ガス欠で飛行機墜落」と言う感じで機長等が間抜け扱いで紹介されてましたが、後年管制官の不手際も大きな要因になってたのを知り、憤りを感じたのを覚えています。

  15. がはくん

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    フリーフォーマットの意思伝達は解釈の違いを生み出し、誤解と事故の原因にもなる。勉強になりました。

  16. undineさん

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    これを見てると本当に飛行機に乗りたくなくなるな。

  17. とりいかすみ

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    agreeとdisagreeの聞き間違いで航空機事故が起こってしまったって前に何かで見た気がするけど思い出せない…
    もしかしたら記憶違いかもしれないけど、人と会話するって難しいよね

  18. たつやkyt

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    世の中は、大げさに言った方が得する方が多い。

  19. かなちゃんかな

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    コロナ禍の今、航空関係すべての人たちの能力が落ちないことを祈るばかりです。残念な訓練をする航空会社は近くの国にあるかもしれないしね^^;

    • 峮峮

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      日本のことですね?
      その点韓国や中国の航空会社は素晴らしいですよね〜

    • タナカヨシキ

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      なんでこういう人ってわざわざ言わなくてもいいこと言うんだよ

    • ダイジョーブ博士

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      近くの国?
      我が国もでしょwy

  20. 納沙幸子応援団団長

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    アビアンカ航空はKLMの次に古い老舗航空です。
    去年成田に、色々経由しながらベリー便として飛来してました。

  21. DiverSK1975

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    英語がネイティブでない管制官の指示とネイティブな管制官の指示を比較すると、ノンネイティブには後者の指示は時々聞き取れなくなる印象。

    本当に残念な事故ですね…

  22. mmikk mikk

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    CA 「お客様の中に英語の得意な方はいらっしゃいますか?」

    • ご飯に塩を振ると夕食

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @大和尊 墜落したあと生存してたCAが言ってそう(不謹慎)

    • もずく酢

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @大和尊 これネタやぞ((ボソッ

    • tkFJ0204

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @大和尊 ふつうはそうなんだけどね。

    • 阪神タイガース

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      @大和尊
      お前マジで言うとんか………

    • 大和尊

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      お医者様の間違いでは。。

  23. まったりなエンブレイド鏡界

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    覚えている笑える危ない事で
    私が赤ちゃんの頃に録画された
    今の世界衝撃映像の当時版で
    腹筋自慢のオッサンが
    「俺の腹は大砲の弾だって弾き返す!」
    と言って、本当に大砲の弾を腹で
    弾き返した事がありました。
    (その後二度とやらなかったとか)

  24. 大和尊

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    英語もままならないパイロット達にとてもじゃないけど命を預けられないなぁ。スペイン語、ポルトガル語のラテンアメリカの航空会社はこの事例見るとヤバいんじゃないかと思ってしまう。

    • MM名古屋

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      当然日本人もそうなっちゃうけどな。御巣鷹山の時の管制官のように「緊急事態ですのでここから先は日本語で結構です」みたいにできればいいけど…

  25. jugo ogikubo

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    残燃料がなかったために機体はほとんど燃えてないんですね。半数が生き残れたのもそのためでしょうか。

  26. 賢者しめさば

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    J( ‘ー`)し ごめんね。おかあさんはじめてえいごしたから、ごめんね

    • ワンダーテインメント博士

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      (‘A`)カーチャン

  27. しんのすけ123

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    これメーデー!で見たけど再現ビデオでの機長役の演技はシリーズ屈指の名演技でした。

  28. 二重スリット実験

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    これ管制官も悪いだろ笑
    2時間ぶんも余分に燃料積んでたのに燃料切れるとか、どんだけ後回しにして待たせてたんだよ。

    • My Life is over

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      途中は違う管制の担当だし

  29. ・鉄道好きの玄米茶

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    タイトルが「すぎう」になってますよ。

    • 7coloreddrops

      2021年4月25日 at 4:33 AM

      こっそり訂正されています。
      (≧ω≦)

  30. Stein Lei

    2021年4月25日 at 4:33 AM

    かなりの航空機(事故)好き

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